上海薩登DS2200i房車靜音發(fā)電機照片參數(shù)dlin9285
R2113不能產(chǎn)生負偏壓，如果用于驅(qū)動橋式電路，在半橋電感負載電路下運行，處于關(guān)斷狀態(tài)下的IGBT，由于其反并聯(lián)二極管的恢復過程，將承受C-E電壓的急劇上升。此靜態(tài)的dv/dt通常比IGBT關(guān)斷的上升率高。由于密勒效應，此dv/dt在集電極和柵極間電容內(nèi)產(chǎn)生電流，流向柵極驅(qū)動電路。雖然在關(guān)斷狀態(tài)時柵極電壓為零，由于柵極電路的阻抗(柵極的限流電阻和電感)，該電流令IGBT門極驅(qū)動電壓增加。惡劣的情況就是該電壓達到閥值電壓，使該IGBT被導通，導致上下IGBT直通，橋臂短路。針對IR2113的不足，對輸出驅(qū)動電路進行了改進，常見的有采用在柵極限流電阻上反并聯(lián)一個二極管來解決，但是效果不太明顯。柵極電平箱位驅(qū)動電路。在關(guān)斷期間將柵極驅(qū)動電平箱位到零電平，防止IGBT的誤導通。
IGBT驅(qū)動和保護電路的設計是逆變電路可靠運行的關(guān)鍵。IGBT的過流保護電路可分為2類:一類是低倍數(shù)的(1.2-1.5倍)的過載保護;一類是高倍數(shù)(可達8-10倍)的短路保護〔l’1。對于過載保護不必快速響應，可采用集中式保護，即檢測直流環(huán)節(jié)的總電流，當此電流超過設定值后比較器翻轉(zhuǎn)，封鎖所有IGBT驅(qū)動器的輸入脈沖，使輸出電流降為零。這種過載電流保護，一旦動作后，要通過復位才能恢復正常工作。而短路保護必須在短時間內(nèi)讓IGBT關(guān)斷，否則會瞬間損壞IGBTo
上海薩登DS2200i房車靜音發(fā)電機照片參數(shù)
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2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機
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品牌
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薩登 SADEN
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型號
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DS2200i
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發(fā)動機型號
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DS90i
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發(fā)動機類型
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四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式
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排氣量
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80cc
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缸徑（mm）
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48.6x43
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壓縮比
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8.8±0.2:1
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額定轉(zhuǎn)數(shù)
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4800轉(zhuǎn)/分
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點火系統(tǒng)
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C.D.I
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啟動系統(tǒng)
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手拉啟動
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火花塞
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TORCH A5RTC
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油箱容量
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1.06加侖(4L)
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燃料
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無鉛汽油
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機油容量
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0.35L
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機油
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SF或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）
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額定頻率
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50Hz
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額定電壓
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220V
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額定交流電輸出
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1,800W
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**交流電輸出
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2,000W
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直流輸出
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12V 8A
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總諧波失真
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≤3%
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負荷功率因素
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1
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頻率穩(wěn)定度
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±0.1Hz
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電壓穩(wěn)定度
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±4V
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噪音指數(shù)
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56分貝(7m)
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70%功率下
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6.0h
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一箱油持續(xù)運行時間
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凈重/毛重 （kg）
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21/24.5
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機器尺寸 （mm）
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490×290×455
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包裝尺寸 （mm）
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530×330×480
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標配功能
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多臺并聯(lián)使用、USB輸出
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發(fā)電機生產(chǎn)的新型款，定位于高端微面，寬體設計**了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設計風格，引入了更多實用的配置，進步確實比較明顯。
小型發(fā)電機優(yōu)點：
特點1：優(yōu)質(zhì)的電力
采用的變頻技術(shù)，可提供相當于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。
特點2：輕巧、方便
采用新型發(fā)電體，實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風扇的一體化，機身重量大大減。
特點3：噪音低
引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng)，加上新沒計的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。
