此系統(tǒng)是由待駛信號(hào)燈與原有信號(hào)燈聯(lián)動(dòng)控制的,它以連續(xù)動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)的形式在 LED
燈板上顯示出來,直觀地為駕駛員指明何時(shí)應(yīng)駛?cè)氪倕^(qū)。待駛信號(hào)燈有左轉(zhuǎn)和直行兩
個(gè)燈,顯示時(shí)為全紅、全綠、紅頭綠邊框三種狀態(tài)。
隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步,只有樹立科學(xué)化的交通管理觀念,在現(xiàn)在道路交通設(shè)施的基礎(chǔ)上,充分
利用現(xiàn)代高科技手段,進(jìn)行城市交通的科學(xué)化、規(guī)范化管理,才是舒暢城內(nèi)交通、提高交通管理的快速
應(yīng)和控制能力,緩解乃至徹底解決交通擁堵、保障交通安全的根本出路。我公司產(chǎn)品迎合時(shí)代要求,與
時(shí)俱進(jìn),與現(xiàn)有待駛區(qū)信號(hào)燈控制系統(tǒng)相比,其具有具有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),該控制系統(tǒng)使駕駛員在適應(yīng)看信
號(hào)燈的基礎(chǔ)上,以連續(xù)動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)的形式在 LED 標(biāo)志牌上顯示出來,并且與原有信號(hào)燈掛在一起,一目了
然、簡(jiǎn)單易懂,駕駛員不用為看不懂標(biāo)志標(biāo)牌或者是不熟悉交警手勢(shì)而犯迷糊,從而緩解路口交通壓力。
我公司的待駛區(qū)智能交通控制系統(tǒng)具有以下六大優(yōu)勢(shì):
1,增加了直行待駛區(qū),**限度的利用路口中央空地,讓匯集到路口的車輛提前進(jìn)去路口,縮短
了會(huì)車的距離,從而提高通行量,緩解路口交通壓力。
2,待駛區(qū)交通信號(hào)指示燈與電子監(jiān)控和路口紅綠燈相匹配有規(guī)律的運(yùn)行,穩(wěn)定性強(qiáng),大大的減輕
了交警的工作量,同時(shí)解決了駕駛員不知何時(shí)進(jìn)出待駛區(qū)的尷尬。
3,根據(jù)交通紅綠燈數(shù)據(jù)同步運(yùn)行
4,產(chǎn)品穩(wěn)定、安全,安裝簡(jiǎn)單,防水、防塵、防腐,耐高溫。
5,待駛區(qū)交通信號(hào)指示燈的統(tǒng)一實(shí)施,能規(guī)范交通標(biāo)識(shí),提升城市整理形象,在交通設(shè)備技術(shù)方
面也有一個(gè)階段性的提升,同時(shí)在改善城市交通問題上,也起到了積極的作用。
6,產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
1 顯示亮度 ≧4500cd/m
2 視角 水平垂直 30°-50°
3 **可視距離 50m-200m
4 尺寸 1000mm*700mm
5 重量 ﹤20kg
6 控制方式 隨交通信號(hào)控制器
7 控制響應(yīng)速度 ﹤0.2S
8 LED 壽命 ﹥80,000(Hrs)
9 功耗 ﹤30W
10 屏體防護(hù)系統(tǒng) 防水、防熱、防腐蝕、電氣防護(hù)
11 系統(tǒng)工作環(huán)境溫度 -10℃~+60℃
12 系統(tǒng)工作環(huán)境濕度 10%-97%RH
13 工作電壓 AC 220V/50Hz
14 像素筒 50 個(gè)
15 反光膜 3M EGP 反光膜