YTF-400II液壓雙項(xiàng)軌調(diào)軌道交通器材價(jià)格詢盤(pán)技術(shù)指導(dǎo)

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性能說(shuō)明

鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對(duì)列車的運(yùn)行平安和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響。軌縫過(guò)大，列車會(huì)使線路產(chǎn)生低接頭，車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下，使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快，嚴(yán)重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒(méi)有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超過(guò)一定程度之后，會(huì)使軌排產(chǎn)生橫向移動(dòng)，發(fā)生跑道現(xiàn)象，破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對(duì)列車運(yùn)行平安和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關(guān)重要。 當(dāng)軌縫發(fā)生變化超過(guò)正常的范圍時(shí)，就要對(duì)軌縫及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整。軌縫調(diào)整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè)。該機(jī)具有推大軌縫的功能，操作簡(jiǎn)便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用平安等特點(diǎn)。 。

(1)使用前檢查油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3。

(2)夏季使用40#機(jī)油，冬季使用20# 機(jī)油，加油時(shí)應(yīng)過(guò)濾。

(3)操縱部分是否靈活可靠，回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。

各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無(wú)漏油現(xiàn)象。

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鐵路工具：翻軌器、吊軌車、手動(dòng)扳手、線路搬運(yùn)車、單軌車、運(yùn)軌排小車、運(yùn)軌器、撞軌器、阻車器、鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置、單邊倒角器、可調(diào)試雙向倒角器吊軌鉗、道岔鉤鎖器、軟軸搗固棒等鐵路工務(wù)系列工具。