20CrMnTi合金結(jié)構(gòu)鋼

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1999

特性及適用范圍：

是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車(chē).拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。

化學(xué)成份：

碳C：0.17～0.23

硅Si：0.17～0.37

錳Mn：0.80～1.10

鉻Cr：1.00～1.30

硫S：允許殘余含量≤0.035

磷P：允許殘余含量≤0.035

鎳Ni：允許殘余含量≤0.030

銅Cu：允許殘余含量≤0.030

鈦Ti：0.04～0.10

力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：≥1080(110)

屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥835(85)

伸長(zhǎng)率δ5 (%)：≥10

斷面收縮率ψ (%)：≥45

沖擊功Akv (J)：≥55

沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)

硬度：≤217HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm

20CrMnTi密度：7.8×103kg/m3

彈性模量：207GPa

泊松比：0.25

導(dǎo)熱率：1.26×10-51/℃

熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：淬火:**次880℃,**次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

詳細(xì)的熱處理規(guī)范與力學(xué)性能：

試樣毛坯尺寸/mm：15

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|**次淬火：880

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|**次淬火：870

熱處理|淬火|冷卻劑：油

熱處理|回火|加熱溫度/℃：200

熱處理|回火|冷卻劑：水、空

力學(xué)性能|抗拉強(qiáng)度σb/MPa|≥：1080

力學(xué)性能|屈服點(diǎn)σs/MPa|≥：850

力學(xué)性能|伸長(zhǎng)率δ5(%)|≥：10

力學(xué)性能|面縮率ψ(%)|≥：45

力學(xué)性能|沖擊吸收功AKV/J|≥：55

交貨狀態(tài)硬度HBS|≥：217

熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：淬火:**次880℃,**次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷；

金相組織：回火馬氏體。

交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

20CrMnTi的密度及彈性模量：

密度：7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導(dǎo)熱率:1.26×10-51/℃

20CrMnTi正火：

20CrMnTi鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫后空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫后霧冷的高溫正火工藝，兩種工藝相對(duì)比不同之處及作用。