近年來，海南**力于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2022年，海南成為**個(gè)提出到2030年全域禁售燃油汽車的省份，再次表明其在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的決心和力度。政策的推動(dòng)加之車企在新能源汽車領(lǐng)域的不斷突破，海南新能源汽車市場迎來廣闊前景，普及率快速提升。

作為海南**具有乘用車和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，海馬汽車緊抓自貿(mào)港建設(shè)和海南全域推廣新能源汽車的政策優(yōu)勢，扛起本土企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，加快純電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車等新產(chǎn)品研發(fā)和投放。

海馬汽車不打沒有準(zhǔn)備的仗，1988年誕生于海南的海馬汽車，見證了中國汽車的起步、輝煌以及向新能源轉(zhuǎn)型的時(shí)代巨變，面對新能源浪潮，海馬汽車一直積極求變，早在2006年就前瞻性的進(jìn)行新能源汽車技術(shù)研發(fā)，算得上是**早研究新能源汽車的中國品牌之一?！笆奈?" 期間，汽車全面轉(zhuǎn)型新能源汽車和智能汽車，將國家 " 三縱三橫 " 新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，落實(shí)為**智能汽車、合作電動(dòng)汽車、死磕插混汽車、深耕氫能汽車 。

厚積薄發(fā) 推出**款純電動(dòng)車海馬7X-E

一步一個(gè)腳印的海馬汽車，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域環(huán)環(huán)布局，經(jīng)過多年新能源領(lǐng)域的技術(shù)沉淀，9月28日，海馬汽車旗下備受關(guān)注的智能純電動(dòng)七座車7X-E正式上市，海馬7X-E是海馬汽車新能源轉(zhuǎn)型階段的**款智能純電動(dòng)車型，進(jìn)一步完善了海馬汽車在純電車型領(lǐng)域的布局。海馬7X-E擁有大空間、長續(xù)航、高安全、全智能四大優(yōu)勢，消除了當(dāng)下消費(fèi)者對于純電車型的續(xù)航、安全等方面的焦慮。

在空間方面，海馬7X-E的長寬高分別為4815mm x 1874mm × 1720mm，軸距更是高達(dá)2860mm，充分顯示出了一款純電MPV的空間優(yōu)勢。海馬7X-E在空間布局和靈活利用上也**同級(jí)，2+2+3座椅布局， **排座椅放倒與**排座椅銜接成沙發(fā)，打造165°暢躺模式，而二三排放平，可形成一個(gè)超大的全平旅行空間，秒變“雙人床”，開啟舒享暢睡模式。

而在純電車型消費(fèi)者**關(guān)心的續(xù)航方面，海馬7X-E搭載了寧德時(shí)代高能量密度三元鋰電池，能量密度≥180Wh/kg，續(xù)航可達(dá)510km。海馬7X-E采用高效三合**電驅(qū)系統(tǒng)，**效率達(dá)97%，配合Ebooster高效制動(dòng)能量回收技術(shù)，能量回收率高達(dá)40%。同時(shí)，海馬7X-E支持SOC快充模式，電量從30%充至80%僅需27分鐘。

全方位的安全理念貫徹始終，海馬7X-E搭載了寧德時(shí)代三元鋰電池，24h全天候20次/S“實(shí)時(shí)防控”+“70毫秒級(jí)斷電”+“主動(dòng)冷卻”，打造航天級(jí)安全電池。540°超清全景影像系統(tǒng)，底盤透視，全方位無死角監(jiān)測周圍環(huán)境，實(shí)時(shí)掌控全視野。全車裝有6個(gè)安全氣囊，F(xiàn)CW前撞預(yù)警和AEB自動(dòng)緊急剎車更是將安全系數(shù)拉滿。

海馬7X-E還具備了十分便捷的智能化場景導(dǎo)航和HAVP記憶泊車系統(tǒng)。智能導(dǎo)航能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別沿途充電站，對充電補(bǔ)能進(jìn)行智能規(guī)劃，將一鍵補(bǔ)電帶到現(xiàn)實(shí)；HAVP記憶泊車系統(tǒng)則支持記憶泊車、遙控泊車和自動(dòng)泊車功能，讓新手也能秒變“老司機(jī)”，從此告別“停車難”。

憑借卓越的品質(zhì)，海馬7X-E一上市就與中遠(yuǎn)博鰲會(huì)務(wù)、海發(fā)寶誠、海南中免成功簽約，更成為2022年博鰲全球旅游生態(tài)大會(huì)官方保障用車，助力為海南建立綠色智能的新能源公務(wù)出行新模式。

兩手都要抓 精準(zhǔn)布局氫能汽車

氫能有著環(huán)保、可再生、高效的優(yōu)勢。今年3月份，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了我國**個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確了氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。

在新能源核心領(lǐng)域不斷攻關(guān)的海馬汽車，早早瞄準(zhǔn)了氫能源這個(gè)市場潛力巨大的新方向，深耕氫燃料電池汽車。在戰(zhàn)略部署上，海馬汽車正在開展從光伏發(fā)電、電解水制氫、高壓加氫，到氫燃料電池汽車的研發(fā)、制造以及商業(yè)化運(yùn)營的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，目前海馬第四代氫能樣車正在研發(fā)中。

“十四五”期間，海馬汽車將堅(jiān)定踐行國家雙碳戰(zhàn)略，立足海南自貿(mào)港資源稟賦與場景優(yōu)勢，在上游探索“綠電銀行”，中游打造低碳工廠，推進(jìn)新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，下游探索綠色低碳的“馬邦出行”，在海南打造“全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體”，為海南清潔能源島建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

海馬汽車在新能源汽車領(lǐng)域打開市場，離不開其精準(zhǔn)的戰(zhàn)略布局。海馬汽車順應(yīng)時(shí)代**，通過不斷的技術(shù)改革與創(chuàng)新，逐步摸索出適合自身的新能源汽車發(fā)展之道，一手抓電動(dòng)汽車，一手抓氫能汽車，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，兩架馬車并頭齊驅(qū)，下一盤新能源汽車的大棋，加之品牌30多年技術(shù)和口碑的沉淀，雄心勃勃的海馬汽車或?qū)⒊蔀樾履茉雌嚂r(shí)代的**者。