倉泵是一種將射流技術和流態化技術相結合的新型氣力輸送設備，當物料進入泵體倉滿后,經過氣化使物料形成流態化狀態，順利進入混合室；與此同時壓縮空氣經射流噴咀高速噴出，與流態狀的物料充分混合，高速氣流帶動物料經過拉法爾管，將壓縮空氣的動能轉化為壓力能，同時再次使空氣和物料混合，提高物料的速度，使其沿輸送管道運動前進，達到粉狀物料輸送的目的。經多年運行實踐總結，不斷加以改進完善，它具有如下主要特點：

2.輸送量大，滿足大輸送量的要求；

3.操作簡單，自動控制適合工程實際需要；

4.全密封、無污染輸送，滿足環保要求：

5.經濟合理，綜合造價低：

1.所輸送物料為干燥的粉狀物料，其中30%粒徑不超過 2mm ，允許通過單個異常粒徑≤ 3mm ，但其容重不得大于2；含水率一般應小于3%(手握緊后成團,拋出后可自然松散)，且粘附力較小。

2.設計輸送工作溫度為0≤t≤200oC，**瞬時溫度不超過250oC，環境貯存-19oC

3.工作介質為經過過濾、冷卻、除水、干燥、清潔的壓縮空氣，同時建議在泵前應設相當一罐頭物料送完的貯氣包(罐),以充分發揮壓縮機的能力,并可防止因突然停電而中斷氣源,造成堵管。

4.泵前應備有油水分離器，并在操作規程中規定定期排水，清理油污。

5.輸送管道盡量減少90度急彎，彎頭半徑R不小于 2m ，彎頭壁厚應加厚或采用高耐磨材質。

6.輸送管道出口應設置氣體與物料分離裝置，如設置布袋除塵器等。

7.運行方式為全封閉、全自動運行，同時也可手動操作。

8.卸料方式：可單點卸料，亦可多點卸料。

9.布置方式：盡量采用單泵單管送料，以防串風，如采用雙倉共管送料，僅限于在一用一備條件下運行，或采用廠家**的輸灰管路閥。根據實踐經驗，現市面通行的兩路閥、普通插板閥、球閥均不宜在輸灰管道上使用。