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1、危化品運輸企業一直頭疼的問題是偷盜油，雖然有些企業對偷換油的事件進行了打擊，但還是屢禁不止，

時有換油的事件發送，對企業的油品造成損耗，可能一次看起來不是很多，當長期累積下來的數目驚人。

并且由于換油造成到達目的地的油品不達標，也讓客戶對油品運輸企業信任感極低，不利于企業的長期發展。

用人防手段來防止偷盜換油工作難度大，油罐車司機手法多，配送區域面積大途中無法監控，部分庫站與司乘人員又內外勾結，

造成管理部門疲于奔命，過去用夜間埋伏突查的方式抓捕不法分子，不僅效率低，且有人身危險。而且有些企業也采用

一次性鉛封，，但是目前的一次性鉛封不具備高機械強度封鎖，無法抗外力以及**二次施封，難以理清責任。

而且傳統一次性鉛封有被復制、等漏洞。電子標簽雖可有效解決易被復制問題，但價格較高。

并且電子標簽貨物流通環節交接無法實現信息化的電子交接和地點、人員進行解鎖，以**物流效率及安全。

2、油罐車電子智能鉛封系統是航鴻達針對當前油品在二次配送以及加油站存儲銷售過程中存在的問題而自主研發的高科技高性能監控平臺。

采用油罐車電子鉛封系統可以很好的解決油品被盜問題，整個系統是以無線射頻技術、北斗+GPS雙模、地理信息技術、無線數據通信技術、

大數據分析技術、云存儲技術和視頻監控技術為基礎，以提升油品運輸、存儲監控管理水平為目的而建設的一套集定位、電子鉛封、報警、視頻監控于一體的智能化監控管理平臺。

平臺**油品在銷售過程中從油庫到運輸途中再到加油站銷售環節形成閉環管理，從而有效保障了油品的數量、質量以及安全問題，大大提升了企業的管理效率。也提高客戶對油品運輸企業的信任度

3、油罐車電子智能鉛封組成結構解鎖

無線出口閥門電子鎖、無線進口雙門鎖和電子鎖控制主機機殼全部采用防爆設計，無線電子鉛封鎖采用多種解施封功能，采取多重的形式，

即使GPRS、3G、電子鉛封控制器、刷卡任何一個部件發生故障，司機依然無法入手，且能**正常施、解封，讓運輸工作交接無誤，配送工作照樣進行。

4、數據管理

數據包括北斗定位信息、刷卡時間信息、進油口及罐口開關狀態、車輛運行狀態、鉛封狀態、

車載主機狀態等數據全部通過GPRS實時上傳區公司服務器，實現對數據的集中、統一管理，

數據及報警信息對管理及監管人員公開透明，按照不相容崗位設置控制點，消除徇私舞弊的隱患。