本期案例分享

Case sharing

本期和大家分享的是一起因機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛引發(fā)的訴訟案例。受法院委托，華碧鑒定參與了對涉案車輛是否符合機(jī)動車運行安全技術(shù)條件進(jìn)行了鑒定，獲得了交警部門及法院的認(rèn)可。

案情回顧

某年三月深夜，在某高速公路某入口處，受害人何某駕駛一重型自卸貨車，與同車道前方等待信號燈放行的某物流公司的重型半掛牽引車牽引的重型集裝箱半掛車尾部相撞，事故造成何某受傷，雙方車輛不同程度損壞，何某被送往**搶救，**終因搶救無效于事發(fā)當(dāng)日死亡。

為調(diào)查交通事故的原因，交警部門委托華碧鑒定對事故車輛技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，發(fā)現(xiàn)物流公司車輛反光標(biāo)識存在褶皺、污損現(xiàn)象，鑒定意見為重型半掛牽引車/重型集裝箱半掛車反光標(biāo)識不符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》的要求，因事故導(dǎo)致后下防護(hù)裝置部件損壞。

案件審理過程

公安局交通警察大隊據(jù)此出具道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定何某夜間駕駛貨車行至事故地，對前方車輛疏于觀察，未能與同車道行駛的前方車輛保持足以采取緊急制動措施的安全距離，是造成該事故的主要原因；物流公司員工夜間駕駛經(jīng)鑒定反光標(biāo)識不符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》要求的重型半掛牽引車上道路行駛，是造成事故的一個因素，故認(rèn)定何某承擔(dān)該事故的主要責(zé)任，物流公司員工承擔(dān)該事故的次要責(zé)任。

法院判定

附法律條文

一、《中華人民共和國民法典》

**千一百六十五條行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

……

**千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償**費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

**千一百八十三條侵害自然人人身權(quán)益造成嚴(yán)重精神損害的，被侵權(quán)人有權(quán)請求精神損害賠償。

……

**千二百一十三條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

二、《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

……

三、《**人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（2020年）》

第十四條喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個月總額計算。

第十七條……

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。

總結(jié)

**難以面對的局面莫過于至親的離世，希望行駛在路上的人都能遵守規(guī)則，為同路人負(fù)責(zé)，為自己負(fù)責(zé)也是為家人負(fù)責(zé)。