鐵路標準預應力管（孔）道壓漿劑

一、材料簡介

     壓漿料一種于后張法預應力管（孔）壓漿施工的產(chǎn)品由多種優(yōu)質(zhì)水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成，具有優(yōu)異的流動性，漿體穩(wěn)定，充盈度好，凝結時間可調(diào)，無收縮、微膨脹，強度高，不含對鋼筋有害物質(zhì)等特點。

二、壓漿料應用目的

保護預應力筋不受腐蝕，保預應力結構的安全

保預應力筋與混凝土之間的粘結力，讓它們之間的預應力有效傳遞，使預應力筋和混凝土共同作用。

消除預應力混凝土結構在反復荷載作用下應力變化對錨具造成的疲勞破壞，延長錨具使用壽命，提高結構的可靠性。

三、壓漿料應用領域

各種鐵路、后張法預應力橋梁孔道壓漿。

大型預應力結構孔道壓漿。

各種砼結構接頭處止漏灌漿。

帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復等。

四、壓漿料施工要點

*先在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。

壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內(nèi)。

壓漿料在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。

壓漿時應使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。

壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。