上海榮躍停車設(shè)備系統(tǒng)詳細介紹

機械PSH2T型車庫主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及安全防護措施五大部分組成。鋼結(jié)構(gòu)主要采用H型鋼，載車板為鍍鋅波紋板，傳動系統(tǒng)分為升降傳動機構(gòu)、橫移傳動機構(gòu)及升降橫移機構(gòu)。控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。而緊急停止開關(guān)；汽車超長、超高限制裝置；人車誤入檢出裝置；聲光 示裝置等十多項安全保護措施**人員出入的安全及車庫運行的可靠。

鋼結(jié)構(gòu)部分：

鋼結(jié)構(gòu)部分由前立柱、后立柱、前橫梁、后橫梁及縱梁組成。所有鋼架都經(jīng)過表面熱浸鍍鋅處理；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制造依據(jù)GB388和GBJ50017設(shè)計準設(shè)計，鋼結(jié)構(gòu)的表面采用熱浸鍍鋅技術(shù)，防銹能力強，美觀大方。熱浸鍍鋅前鋼構(gòu)表面進行噴沙、拋丸處理，徹底清楚鋼構(gòu)表面銹片、油脂、灰塵等一切附著物，使得鍍鋅后鋼結(jié)構(gòu)更加光潔、美觀和經(jīng)久耐用，即使在陰冷、潮濕的地下室也能**鋼結(jié)構(gòu)佳防銹蝕效果。

連接各類鋼結(jié)構(gòu)的螺栓均采用8.8級或10.9級高精度螺栓,強度高,使用壽命長。

傳動系統(tǒng)：

采用明椿或東力臺灣品牌減速電機（減速機、電動機和制動器三合一電機）。該電機為車庫專用，具有體積小巧，輸出軸扭矩大的優(yōu)點，電機附帶的剎車系統(tǒng)可以產(chǎn)生相對于電機額定轉(zhuǎn)矩1.5倍上的制動力，且運轉(zhuǎn)噪音小于60分貝，使得車臺板的橫移及升降動作更加靈敏、準確可靠，車輛上的斷電制動裝置使得車輛在上升的過程中**斷電后車臺板下滑的可能性。

提升電機≥2.2KW；橫移電機≥0.2KW。每一個車位都配有專有的升降或橫移減速電機，使得減速電機的工作頻率大大降低，提高電機的使用壽命，即降低了用戶的維修成本，也給用戶的日后維護帶了極大的方便。

主傳動鏈條采用20Ａ（鏈條規(guī)格）的高強度立體車庫專用鏈條，強度高（安全系數(shù)大于７倍），使用壽命長。橫移車臺板實現(xiàn)強制同步橫移，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。

控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)由控制箱、光電開關(guān)、限位開關(guān)、空氣開關(guān)、操作盤等組成。控制系統(tǒng)的主要部位為控制箱內(nèi)的可編程序控制器（ＰＬＣ）。自動控制運轉(zhuǎn)，接受來自于ＰＬＣ的輸入點（ＩＮＰＵＴ）的信號，經(jīng)數(shù)位化的邏輯運算處理后，輸出到ＰＬＣ的輸出裝置（ＯＵＴＰＵＴ　ＤＥＶＩＣＥ），這些信號再通過接觸器、繼電器等將信號放大，驅(qū)動電機或指示顯示器等，正確、安全的讓停車系統(tǒng)達到自動控制的功能。

微電腦可編程序控制器（ＰＬＣ）。

用成熟的可編程序控制器（ＰＬＣ）來采集外部的各種輸入信號，進行內(nèi)部運算，處理后發(fā)送到各執(zhí)行元件驅(qū)動減速電機的運轉(zhuǎn)以實現(xiàn)停車設(shè)備的運行。軟件化的控制在不改變硬件的前提下在現(xiàn)場修改軟件，調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)對于車庫運行中性能的調(diào)整成為可能，使車庫的運轉(zhuǎn)達到佳，也使車庫能滿足不同用戶的要求。同時，我方在ＰＬＣ中預(yù)留接口，貴方配４８５轉(zhuǎn)換口，在與大樓智能化系統(tǒng)相連后 可以實現(xiàn)**的一卡通功能。