大家都知道加油站加氣站是嚴禁吸煙以及有明火存在的，一旦發生氣體泄漏，后果是不堪設想的，所以隨著近幾年的可燃氣體報警器出現，加油站氣體泄漏就得到了的保障，一旦發生氣體泄漏，達到一定濃度（這個濃度值是在安全范圍之內）報警器就會及時報警，警告人們采取一系列的安全措施。舉個例子，比如甲烷有**爆炸極限值和**爆炸極限值，我們的報警器設定濃度范圍之是吧**爆炸極限值100等份，然后從中設定兩個高低報警值（這個報警值是按照國家安裝規范來設定的），低報25%LEL.高報50%LEL。

    甲烷（CH4）和空氣的混合氣在點燃時會發生爆炸。在空氣的體積爆炸范圍為5.3%~14.0%，質量的爆炸范圍為35~93mg/L。甲烷與氧氣的混合氣的體積爆炸范圍為8.25%~55.8%。甲烷和氯氣（Cl2）的混合氣，收到日光直射時，也容易引起爆炸。在新鮮的空氣中甲烷的爆炸極限一般為5.3%~15.0%。當甲烷濃度**5%時遇火不爆炸，但能在火焰外圍形成燃燒層；濃度高于15%時，在混合氣體內遇有火源，不爆炸也不燃燒。甲烷的爆炸極限并不是固定不變的，會受到許多因素影響，但一般通常認為是在常溫下的，爆炸下限簡稱LEL（LowerExplosionLimited），甲烷含量是5%的。

    在甲烷氣體檢測中，一般是的標準氣體生產上，如配制25%LEL甲烷標準氣，就是含1.25%的甲烷，配制50%LEL的甲烷標準氣，就是含甲烷2.5%的標準氣。一般是用氮氣平衡，也可以用干燥空氣做平衡氣，甲烷含量穩定，就可以應用于甲烷氣體監測的。

    所以說加油站加氣站安裝易燃易爆氣體泄漏濃度檢測報警器是非常有必要的，當然只是以甲烷氣體為例子說明，加油站的汽油主要成份是辛烷，都是易燃易爆氣體，LNG加氣站的主要成份是天然氣，這些氣體一旦遇到明火瞬間爆炸。