BDG(S)系列是36V單相三相)低壓軌道供電式智能搬運(yùn)平車(chē)，它以軌道滑觸線供電、地
面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V，經(jīng)軌道滑觸線饋
送給平車(chē)，再經(jīng)車(chē)輪取電，經(jīng)過(guò)整流器轉(zhuǎn)換為直流，通過(guò)直流控制器控制直流電機(jī)(三相時(shí)
為YZ起重冶金用電機(jī))提供電力。由于不用電纜，故安全可靠、不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)輸布置帶來(lái)很大方便。但其軌道施工要求較高，須**軌道絕緣，超過(guò)一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線，運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。由于BDG平車(chē)起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大(達(dá)1000A)，故單相BDG平車(chē)**載重噸位為80噸，載重80噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機(jī)。這種系列智能搬運(yùn)平車(chē)的鋼結(jié)構(gòu)是根據(jù)起重機(jī)的原理，全部采用的是箱型梁的結(jié)構(gòu)，
由鋼板焊接而成。箱型結(jié)構(gòu)是根據(jù)起重相的箱型梁原理結(jié)合平板車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。檢修方便，便于拆裝，承載能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，合面變形小，并且可以有效的**臺(tái)面鋼板的平整度，生產(chǎn)制造按JB/T6127《電動(dòng)平車(chē)技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)。
地鐵車(chē)清洗設(shè)備搬運(yùn)無(wú)軌車(chē)、無(wú)軌搬運(yùn)升降工程車(chē)、重型AGV、自動(dòng)化智能操作搬運(yùn)車(chē)、轉(zhuǎn)子托舉轉(zhuǎn)運(yùn)無(wú)軌車(chē)、無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)、臺(tái)面滾輪支架加裝軌道轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、液壓式轉(zhuǎn)向大噸位模具轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、搭載機(jī)械手臂軌道搬運(yùn)車(chē)、橫縱移動(dòng)大噸位無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)、大噸位自動(dòng)上下軌道牽引車(chē)、自行軌道式鋰電池小車(chē)、直流無(wú)刷電動(dòng)平車(chē)、鉛酸蓄電池地軌車(chē)、無(wú)軌聚氨酯膠輪車(chē)、無(wú)軌集裝箱搬運(yùn)車(chē)、流水線AGV自動(dòng)化平車(chē)、卷?yè)P(yáng)式軌道牽引車(chē)、兩項(xiàng)三項(xiàng)低壓軌道平板車(chē)、100t真空爐三層車(chē)起重機(jī)配套平車(chē)