真空設(shè)備主要應(yīng)用在哪些方面

湖北銳誠真空科技有限公司坐落于湖北鐘祥。是一家專業(yè)性從事真空應(yīng)用設(shè)備、制造及真空技術(shù)服務(wù)的專業(yè)化公司。公司具體業(yè)務(wù)涉及到科學研究、電力工程、制冷、電力能源、新能源技術(shù)、新型材料、環(huán)保等領(lǐng)域。產(chǎn)品主要包括：真空箱式氦檢漏、蒸發(fā)器氦檢漏、冷凝器氦檢漏、加油管路氦檢漏、鋼桶氦檢漏、制冷管氦檢漏、同軸管氦檢漏、氦檢漏設(shè)備、高壓氦氣檢漏設(shè)備、充氣柜檢漏設(shè)備等。

鍍膜設(shè)備在防偽技術(shù)中的應(yīng)用

防偽膜種類很多，從使用方法可分為反射式和透射式;從膜系附著方式可以分為直接鍍膜式、間接鍍膜式或間接鍍膜剪貼式。

鍍膜設(shè)備在飛機防護涂層方面的應(yīng)用

飛機的鈦合金緊固件，原來采用電鍍方法鍍鎘。但在鍍鎘中含有氫，所以在飛行過程中，受到大氣、海水的腐蝕，鍍層上容易產(chǎn)生“鎘脆”，甚至引起“空難”。1964年，采用離子鍍方法在鈦合金緊固件上鍍鋁，解決了飛機零件的“鎘脆”問題。在離子鍍技術(shù)中，由于給工件施加負偏壓，可以形成“偽擴散層”、細化膜層組織，因此可以顯著提高膜層的耐腐蝕性能。

鍍膜設(shè)備在防偽技術(shù)中的應(yīng)用

防偽膜種類很多，從使用方法可分為反射式和透射式;從膜系附著方式可以分為直接鍍膜式、間接鍍膜式或間接鍍膜剪貼式。

鍍膜設(shè)備在飛機防護涂層方面的應(yīng)用

飛機的鈦合金緊固件，原來采用電鍍方法鍍鎘。但在鍍鎘中含有氫，所以在飛行過程中，受到大氣、海水的腐蝕，鍍層上容易產(chǎn)生“鎘脆”，甚至引起“空難”。1964年，采用離子鍍方法在鈦合金緊固件上鍍鋁，解決了飛機零件的“鎘脆”問題。在離子鍍技術(shù)中，由于給工件施加負偏壓，可以形成“偽擴散層”、細化膜層組織，因此可以顯著提高膜層的耐腐蝕性能。

真空箱式氦檢漏系統(tǒng)

湖北銳誠真空科技有限公司坐落于湖北鐘祥。是一家專業(yè)性從事真空應(yīng)用設(shè)備、制造及真空技術(shù)服務(wù)的專業(yè)化公司。公司具體業(yè)務(wù)涉及到科學研究、電力工程、制冷、電力能源、新能源技術(shù)、新型材料、環(huán)保等領(lǐng)域。產(chǎn)品主要包括：真空箱式氦檢漏、蒸發(fā)器氦檢漏、冷凝器氦檢漏、加油管路氦檢漏、鋼桶氦檢漏、制冷管氦檢漏、同軸管氦檢漏、氦檢漏設(shè)備、高壓氦氣檢漏設(shè)備、充氣柜檢漏設(shè)備等。

機械系統(tǒng)主要由以下四個單元構(gòu)成：真空箱單元、充氦氣回收單元、檢漏單元、清氦單元。

1.1真空箱單元

真空箱單元由真空箱、真空泵組、真空測量裝置、真空閥、執(zhí)行裝置及不銹鋼管道等組成。

真空箱：采用不銹鋼材質(zhì)制造，其內(nèi)表面在加工后經(jīng)拋光和清洗處理，**了良好的本底和 的藏氣，提高了真空箱的抽空效率。

1.2 充氦氣回收單元

充氦氣回收部分主要包括儲氣(高壓)罐、回收(低壓)罐、壓縮機、真空泵、電磁閥、真空閥、壓力傳感器、真空計和管道等組成。能在設(shè)定的時間內(nèi)對工件進行抽空、充氦氣和氦氣回收等處理。

1.3 檢漏單元

真空箱式氦檢漏系統(tǒng)機械系統(tǒng)部分的氦檢漏單元，氦質(zhì)譜檢漏儀采用進口產(chǎn)品，自動校準漏孔。技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，安裝維護方便，使其和真空箱連接更加協(xié)調(diào)緊密。油箱真空箱式氦檢漏設(shè)備

控制機構(gòu)主要采用PID+觸摸屏的集散式半導(dǎo)體模塊控制系統(tǒng)，分散與集中控制相結(jié)合，層次分明、成本低廉、維護方便。上位機采用工控機，用于向PID發(fā)布指令、系統(tǒng)運行狀態(tài)集中管理。PID主要實現(xiàn)對整個系統(tǒng)現(xiàn)場及部件進行連鎖控制。系統(tǒng)根據(jù)“操作機構(gòu)”和“檢測機構(gòu)”的信號來控制設(shè)備的運行，完成檢漏工作。

   控制系統(tǒng)同時具有自我診斷與報警功能，顯示各種故障信息。

控制系統(tǒng)同時具有自我校準、連鎖保護和報警功能，確保系統(tǒng)本身運行安全可靠和被檢工件的安全。