焊接和裝配仿真**限度地降低了制造計劃，試驗和制造驗證以及上市時間的成本。這使我們的客戶可以將大部分時間用于創(chuàng)造新的創(chuàng)新產(chǎn)品。

主要好處

**限度地降低原型制作成本

在短時間內(nèi)制定并優(yōu)化焊接計劃

將焊接變形保持在允許的公差范圍內(nèi)

控制焊接設(shè)計中的高應(yīng)力

****質(zhì)量的焊接

得益于多年來針對汽車行業(yè)的發(fā)展，SYSWELD可以對車身制造環(huán)境中的快速變形工程進行全焊接 - 焊接 - 裝配仿真鏈的建模。

設(shè)計工程師現(xiàn)在可以通過考慮連續(xù)裝配過程中的機械載荷效應(yīng)和焊接引起的熱效應(yīng)來控制冷熱連接組件的尺寸不**性。

在制造硬件原型之前，工程師可以虛擬制造，組裝和測試物理上真實的虛擬組件。

因此，汽車制造商及其供應(yīng)商可以降低制造計劃，試驗和過程驗證所帶來的成本和延遲。 

SYSWELD - 熱處理（HT）預(yù)測模擬
SYSWELD涉及熱處理工藝（滲碳，碳氮共滲和淬火等），并考慮所有熱，冶金和機械現(xiàn)象。
主要好處 
在HT期間或之后避免部件變形和高材料硬度
獲得正確的材料強度，韌性和硬度

確保接觸表面的高耐磨性

實現(xiàn)所需的殘余應(yīng)力分布

焊接質(zhì)量模擬
焊接質(zhì)量和殘余應(yīng)力工程 - 過程和產(chǎn)品安全

通過基于仿真的焊接質(zhì)量和殘余應(yīng)力工程，您可以：

在制造或修理之前，實際制造每個焊接設(shè)計

以**成本和**短時間確保工藝可行性和安全性 - 無需成為FEM或溫度，壓力和微觀結(jié)構(gòu)專家

由于焊接對薄而厚的材料的熱效應(yīng)，評估溫度，應(yīng)力和微觀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)化焊接工藝和質(zhì)量評估順序

控制材料特性和殘余應(yīng)力

焊接后確定**的微觀結(jié)構(gòu)

考慮與材料和生產(chǎn)設(shè)施的兼容性，評估選擇合適的接頭。

使用結(jié)構(gòu)鋼，復(fù)合材料或不同金屬

改善產(chǎn)品的碰撞和/或疲勞性能