隧道應急救援逃生管道的布設安裝

洛陽正舉新材料有限公司，我廠是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術企業(yè)，生產(chǎn)超 高分子量管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑管道、襯膠管道，逃生管道。公司先后與上海化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機構建立了戰(zhàn)略合作關系。公司致力于打造國內(nèi)的800口徑高分子逃生管，公司技術部門有服務工程師，為用戶提供應用技術服務及指導，擁有各式機具，配備技術人員，為用戶提供消防技術服務。誠信服務市場，真心回報客戶售前、售中、售后增值服務，讓服務不止針對客戶終端 ，還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。

隧道應急救援逃生管道的布設：1、管材采用φ800mm的超 高分子量聚乙 烯管道，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3 m、6m、9m、12m長度管節(jié)，壁厚30mm管節(jié)間可采用直徑大于隧道逃生管直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。2、超 高分子量聚乙 烯逃生管可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接，U型卡鏈扣連接，對夾式連接件連接，每端連接10mm固定。為**管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。3、為**管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。4、 加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。5、φ800mm的承插超 高分子量聚乙 烯量管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置， 隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插超 高分子量聚乙 烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超 高分子量聚乙 烯管道沖脫。 6、隧道逃生管在二襯臺移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保高分子量聚乙 烯隧道逃生管的效用。 7、隧道逃生管在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝角度135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 8、設置的隧道逃生管應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。9、隧道逃生管布設長度為100m。
逃生管使用簡單，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟效益顯著，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管可有效地挽救施工人員的生命。隧道施工過程中應急救援通道如何更好更的布設，對隧道施工人員鬧革命起到重要的作用，也是**工程順利完工的必要條件。Φ800超 高分子量隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變型，為隧道逃生應急救援提供了可靠的保 障。
隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變型，鐵 路隧道逃生管為隧道逃生應急救援提供了可靠的保 障。超 高分子量聚乙 烯隧道逃生管道詳細信息隧道逃生管道-高分子量聚乙 烯隧道逃生管超 高分子量聚乙 烯隧道逃生管道，是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在350萬左右的線型結構熱塑性工程塑料。

超高分子量聚乙 烯是由乙 烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于150萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能可長期在-269至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，超高分子量聚乙 烯工程塑料(PE)管道技術在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能好的新型熱塑性工程塑料。逃生管道采用的管型結構，材質由超高分子聚乙 烯精加工制作而成，因此具有好的綜合性能，具有其他工程無可比擬的耐沖擊性，抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性、且耐化學腐蝕、安Q衛(wèi)生，合縱新材的逃生管道能在隧道中使用特點就是它的抗壓性能強，它的抗壓能力16.0mpa，比普通管材高出許多，在使用過程中受到重物的撞擊，逃生管道會瞬間變形，吸收大量的沖擊能量，能夠自動恢復到原來的形狀。

經(jīng)過試驗，這種逃生管道完Q符合隧道救援應急逃生管道的相關規(guī)定。通過抗沖擊性試驗，對逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。結果表明，超高分子量通道結構尺寸合理，可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。