代理輸送機(jī)出口越南海運(yùn)**

近日，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司出口報(bào)關(guān)物流部積極應(yīng)對缺箱難題，通過散改集模式幫助客戶出口了3臺輸送機(jī)至越南胡志明全程門到門供應(yīng)鏈服務(wù)，為公司2021年的出口物流案例再添新案例，實(shí)現(xiàn)了新年開門紅。
 受全球疫情影響，國際出口物流運(yùn)力下降，運(yùn)價(jià)飆升，爆艙、甩柜、跳港等問題頻現(xiàn)，出口集裝箱空前緊缺，嚴(yán)重影響全球物流業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。深圳某機(jī)械科技企業(yè)是聚海供應(yīng)鏈的長期客戶，每年都有大批量機(jī)械配件通過集裝箱海運(yùn)出口至越南、馬來西亞、印尼等國家。近日因?yàn)槿毕涑保摽蛻粜杈o急發(fā)運(yùn)的3臺輸送機(jī)無法裝箱出運(yùn)到越南胡志明，感到十分焦急。聚海供應(yīng)鏈出口物流部在收到客戶求助后，**時(shí)間成立攻關(guān)小組，聯(lián)系各大船公司協(xié)調(diào)運(yùn)價(jià)、艙位、空箱等問題，在難以**足夠空箱的情況下積極轉(zhuǎn)變思路，主動(dòng)聯(lián)系船公司尋求解決方案，并成功說服客戶選擇整柜集裝箱運(yùn)輸。在裝船過程中，聚海供應(yīng)鏈出口物流及時(shí)將現(xiàn)場裝柜加固照片回傳客戶，**客戶滿意度。**終該批貨物如期出運(yùn)，聚海供應(yīng)鏈出口越南物流部再次贏得了客戶的認(rèn)可。

 此次輸送機(jī)出口越南胡志明海運(yùn)**代理業(yè)務(wù),說明聚海供應(yīng)鏈直面疫情挑戰(zhàn)，直擊客戶痛點(diǎn)，打破慣性思維，創(chuàng)新服務(wù)模式，圓滿完成客戶所托，在增強(qiáng)客戶粘性的同時(shí)，也為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)、推動(dòng)公司在2021年高質(zhì)量發(fā)展新飛躍開好頭起好步。