近幾年，隨著跨境電商的迅速發(fā)展，各個(gè)商家平臺(tái)的競爭也在日益加大，大家拼的不僅是貨真價(jià)實(shí)的商品，也還有發(fā)貨時(shí)效，售后回購率等等。這很大程度取決于有怎么樣的**物流模式以及解決方案，現(xiàn)對(duì)比下保稅倉模式和香港倉模式的利弊：

保稅倉模式
海外批量采購／批發(fā)－－統(tǒng)一海運(yùn)／空運(yùn)國內(nèi)－－進(jìn)入保稅倉儲(chǔ)存（需接受海關(guān)監(jiān)督）－－平臺(tái)銷售－－商品出保稅倉－－繳納關(guān)稅／**－－物流／快遞發(fā)出－－到達(dá)消費(fèi)者手中。

優(yōu)勢：
1.客戶購買的時(shí)候，縮短物流時(shí)間；
2.批量進(jìn)口，可節(jié)約運(yùn)輸成本；
3.電子通關(guān)，渠道陽光。
劣勢：
1.品類單一；
2.必須海關(guān)備案；
3.資金占用大；
4.正面清單限制等等。

香港倉模式：
海外批量采購－－統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)较愀郏愀圻M(jìn)口**國內(nèi)－平臺(tái)銷售－物流寄送－消費(fèi)者手中。
大體和保稅倉操作類似，但是流程相對(duì)簡單，無資金壓力。
優(yōu)勢：
1.香港是自由貿(mào)易港，只要不是違禁品都可以進(jìn)入香港，免受“正面清單”限制；
2.海運(yùn)／空運(yùn)至香港，國際運(yùn)輸成本相對(duì)較低；
3.香港進(jìn)口**可以走個(gè)人行郵稅**，電商**以及快件**，**渠道多樣化；
4.香港毗鄰深圳／廣州，運(yùn)輸時(shí)間短，**時(shí)效快，**渠道正規(guī)陽光；
5.廣東地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，國內(nèi)派送成本低。