夾軌器與機(jī)車是通過夾鉗軸后端的孔連接，機(jī)車行走時，拖（推）動夾軌器同步移動時，導(dǎo)輪在夾軌器的重量壓力下可沿蛇形軌道滾動，并經(jīng)引導(dǎo)輪支架、導(dǎo)鉗軸帶動夾軌器整體在固定軸沿軌道面浮動，因此夾軌鉗與軌道的中心線及夾軌鉗的低點與軌道面的高度始終被控制在設(shè)計值內(nèi)，行走中夾軌鉗不會與軌道產(chǎn)生碰擦，從而使兩只夾鉗口的夾緊力是的。
該裝置在其鉗口鐵的下端設(shè)計了一個鉤頭，此鉤頭在夾軌鉗夾緊鋼軌后能扣住鋼軌，可防止夾軌鉗沿自身的滑道意外上移而將夾緊力釋放