系統(tǒng)架構(gòu)介紹

本系統(tǒng)綜合了無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制集成技術(shù)、地理信息系統(tǒng)(6IS)技術(shù)等多種數(shù)字化技術(shù)，無(wú)線監(jiān)控信號(hào)通過無(wú)線電臺(tái)的通訊方式，電統(tǒng)報(bào)警通過無(wú)線的通訊方式，在監(jiān)控中心和各個(gè)分散的路燈控制柜之間進(jìn)行交換。該系統(tǒng)建成后，道路照明系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)監(jiān)控和管理。系統(tǒng)功能齊全，同時(shí)有具有高度的可靠性，實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。

系統(tǒng)由一個(gè)監(jiān)控管理中心站與若干個(gè)子站組成兩級(jí)集敗式控制系統(tǒng)，系統(tǒng)**可以容納999個(gè)路燈監(jiān)控點(diǎn)，究全可以滿足道路擴(kuò)展的需要。用戶可以通過一個(gè)監(jiān)控管理中心對(duì)這三大方面進(jìn)行高效、可靠、全方位的管理。

產(chǎn)品概述

路燈無(wú)線監(jiān)控由控制模塊、采集模塊、通信模塊等子模塊構(gòu)成。通信模塊負(fù)責(zé)接收中控室下發(fā)的數(shù)據(jù)同時(shí)把現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)發(fā)送到中控室。控制模塊完成對(duì)路燈開、關(guān)的控制。采集模塊完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電壓、電流等數(shù)據(jù)的采集，完成對(duì)控制命令下發(fā)執(zhí)行情況的反慣。

該路燈無(wú)監(jiān)控系統(tǒng)，可根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)緯度，自動(dòng)跟綜日出日落時(shí)間以及光照度，采用時(shí)控和光控，自動(dòng)遙控開、關(guān)燈時(shí)間，并能智能調(diào)節(jié)輸出電壓，遙測(cè)現(xiàn)場(chǎng)各控制點(diǎn)的工作電流、電壓等工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，井對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析、判斷路燈運(yùn)行情況，自動(dòng)計(jì)算亮燈率。

系統(tǒng)每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)可同時(shí)采樣控制個(gè)回路，大大滿足了系統(tǒng)的擴(kuò)容需要。另外，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種故障的語(yǔ)音和聲光報(bào)警、防盜報(bào)、提高路燈照明系統(tǒng)的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性

道路照明無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)軟件是整個(gè)照明監(jiān)控系統(tǒng)中的重要組成部分。主要負(fù)責(zé)和系統(tǒng)終端的輪巡與據(jù)交互。對(duì)終端的全部操作，由軟件提供的接口完成，并提供十分齊全的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)查詢、故陴統(tǒng)計(jì)、開關(guān)燈統(tǒng)計(jì)等功能。軟件設(shè)有看門狗功能，24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，若遇到程序異常中止，可自動(dòng)重新啟動(dòng)。

路燈集中監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控管理中心、通訊網(wǎng)絡(luò)及路燈監(jiān)控終端(每一個(gè)開關(guān)箱配置一個(gè))三個(gè)物理層組成。路燈集中監(jiān)控系統(tǒng)通過第三方公共無(wú)線網(wǎng)絡(luò)一一中國(guó)聯(lián)通 WCDMA、中國(guó)移動(dòng)GPRS或中國(guó)電信CDMA，實(shí)時(shí)傳輸各監(jiān)控終端信號(hào)狀態(tài)及系統(tǒng)參量，會(huì)產(chǎn)生的一定數(shù)據(jù)流量。。根據(jù)數(shù)據(jù)傳輪流量，每月需向第三方運(yùn)營(yíng)商支付一定數(shù)額的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。監(jiān)控管理中心需引入具有固定IP地址的光纖戴寬帶(帶寬為4M-10M)。

功能簡(jiǎn)介

◇“四遙”功能，對(duì)路燈的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全自動(dòng)的監(jiān)控。

遙控:遠(yuǎn)程控路燈的開關(guān)。

遙測(cè):遠(yuǎn)程測(cè)量路燈配電柜的所有電氣參數(shù)。

遙信:設(shè)備故障信息和自診斷信息實(shí)時(shí)自動(dòng)回傳，便于管理部門及時(shí)處理。

遙調(diào):可遠(yuǎn)程對(duì)終設(shè)備進(jìn)行參數(shù)調(diào)整及可根據(jù)時(shí)間、經(jīng)緯度和照度遠(yuǎn)程調(diào)光實(shí)現(xiàn)節(jié)能**化(帶有節(jié)能模塊的監(jiān)控終。◇開關(guān)控制一一監(jiān)控中心可以隨時(shí)開、關(guān)任轄區(qū)范圍內(nèi)的路燈。

◇自由編組一一對(duì)轄區(qū)范國(guó)內(nèi)的路燈可以進(jìn)行分類(全夜燈、半夜燈和景觀燈》控制，自定義分組(可選任可一終端或多個(gè)終諾)控制◇調(diào)光控制一一通過設(shè)置電壓，可對(duì)帶有節(jié)能模塊的監(jiān)控終端遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)節(jié)能模塊輸出電壓，從而達(dá)到調(diào)光的功能，既節(jié)能又人性化管理。

◇擴(kuò)展功能一一本系統(tǒng)留有標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫(kù)接口，能與其他智能化平臺(tái)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，同時(shí)也預(yù)留有單燈監(jiān)控采集器接口，為今后的系統(tǒng)升級(jí)改造提供了便利。

◇擴(kuò)展功能記憶功能一一中心糸統(tǒng)有故障時(shí)，終端能按**一次的控制模式自動(dòng)工作，同樣，終端有故障，未端也能按**一次的模式工作，確保糸統(tǒng)能工作。

◇擴(kuò)展功能無(wú)人值守功能一一系統(tǒng)可通過短消息模塊發(fā)送報(bào)警信息到工作人員的手機(jī)上，可發(fā)3臺(tái)手機(jī)

◇擴(kuò)展功能主動(dòng)查詢一一監(jiān)控管理中心可以主動(dòng)查詢每路照明設(shè)音的開關(guān)狀態(tài)、電流電壓、功率因素、亮燈率、電量等數(shù)據(jù)。◇擴(kuò)展功能智能運(yùn)行一一將預(yù)設(shè)好的策略入系統(tǒng)后，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)執(zhí)行指令，無(wú)需人工操作，方便且有效。

◇支持多平臺(tái)監(jiān)控一一或工作人員在外地出差，或在戶外工作時(shí)，隨時(shí)隨地能訪問監(jiān)控情況，對(duì)路燈進(jìn)行控制，支持手機(jī)、平板電腦(PDA)遠(yuǎn)程登錄，支持C/S架構(gòu)與BS架構(gòu)(支持WEB版監(jiān)控)，不支持手機(jī)短信設(shè)置監(jiān)控參數(shù)。

◇擴(kuò)展功能數(shù)據(jù)存儲(chǔ)一一現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控終端運(yùn)行時(shí)會(huì)將所有數(shù)據(jù)(電流、電壓、功率因素、亮燈率等)存儲(chǔ)在本機(jī)上并自動(dòng)將數(shù)據(jù)備份在服務(wù)器上。

◇擴(kuò)展功能故障報(bào)驚一一燈具故障、設(shè)備及線路被盜、非正常工作狀態(tài)、竊電以及相應(yīng)預(yù)警即時(shí)報(bào)警。

◇擴(kuò)展功能曲線報(bào)表一一系統(tǒng)可以生成電流、電壓、電能、各種開關(guān)量信息、亮燈率、開關(guān)時(shí)間的分析曲線和報(bào)表，以供管理者決第。

多平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能

系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)不監(jiān)控，如或工作人員在外地出差，或在戶外工作時(shí)，隨時(shí)隨地能訪問監(jiān)控情況，對(duì)路燈進(jìn)行控制，支持手機(jī)、平板電腦(PDA)遠(yuǎn)程登錄，支持CS架構(gòu)與BS架構(gòu)(支持WEB版監(jiān)控)，支持手機(jī)短設(shè)置監(jiān)控參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)不同操作權(quán)限的工作人員通過網(wǎng)絡(luò)連接到系統(tǒng)主機(jī)，查詢系統(tǒng)主機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況及運(yùn)行參數(shù)，進(jìn)行系統(tǒng)畫面顯示。也可實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)程接入訪問，遠(yuǎn)程訪問人員獲取控權(quán)限后，可對(duì)系統(tǒng)終設(shè)備進(jìn)行在線巡查、控制等操作。

城市照明監(jiān)控自動(dòng)化系統(tǒng)軟件:該系統(tǒng)軟件可兼容多種通信方式(電臺(tái)、GPRS、26)，確保系統(tǒng)今后擴(kuò)容和升級(jí)。系統(tǒng)軟件對(duì)路燈系統(tǒng)的日常工作進(jìn)行全面的運(yùn)行管理。對(duì)路燈設(shè)備的運(yùn)行使用信息進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)形成各種報(bào)表，以供管理人員參考方便管理和維護(hù)。能夠通過歷史數(shù)據(jù)庫(kù)存的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，經(jīng)過人工智能統(tǒng)計(jì)分析，形成統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。監(jiān)控案例(部分)

針對(duì)現(xiàn)有路燈曾理上存在的缺陷，根據(jù)市政路燈節(jié)能與曾理的要求，果用了的計(jì)算機(jī)管理技術(shù)、嵌入式管理技術(shù)、電力載波通訊技術(shù)、GPRS/36GSM無(wú)線通訊技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)和現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)等技術(shù)手段，成功開發(fā)出智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過對(duì)城市路燈照明運(yùn)行狀態(tài)的遙控器、遙億、遙、遙調(diào)和遙視，通過廣城網(wǎng)/無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸，解決了路燈的控制問題，突顯了路燈的自動(dòng)巡檢、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路燈的運(yùn)行參數(shù)、動(dòng)態(tài)調(diào)整路燈運(yùn)行參數(shù)、分析設(shè)備運(yùn)行情況、記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和實(shí)時(shí)產(chǎn)生各類報(bào)驚井通過聲、光、電和短信通知，實(shí)現(xiàn)了路燈的稍細(xì)化管理，顯著的提高了運(yùn)行的質(zhì)量和效率，節(jié)省電能、降低成本和維護(hù)費(fèi)用。

系統(tǒng)構(gòu)成

智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)主要有四部分構(gòu)成:監(jiān)控中心、監(jiān)控終端、通訊網(wǎng)絡(luò)和客戶端，可根據(jù)每個(gè)域市的具體規(guī)模和需求情況具體調(diào)整，組成適合該城市的個(gè)性化管理系統(tǒng)。