混凝土輸送泵車泵支腿應(yīng)全部伸出并支牢,未固定前不得起動(dòng)布料桿.布料桿升高支架后,方可回轉(zhuǎn).布料桿伸出時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行.嚴(yán)禁使用布料桿起吊或拖拉物件. 二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的優(yōu)點(diǎn) 1、液壓原理，故障率低，效率高。 2、可輸送灰漿、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。 3、采用無(wú)極調(diào)速裝置，輸送速度、流量。可快可慢。 4、可遙控控制開關(guān)機(jī)，使操作更便捷，效率更高。 二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的原理 立式二次構(gòu)造柱輸送泵重量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注，并且不受泵送高度的限制。有效的解決構(gòu)造柱澆注過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問題，**構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱，泵送效率高，泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。

混凝土輸送泵 原理： 1.全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設(shè)計(jì)，發(fā)熱損耗低，系統(tǒng)更穩(wěn)定。 2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。 3.活塞采用進(jìn)口原材料，油缸密封及關(guān)鍵電氣部件采用進(jìn)口元件。 4.布局合理，維護(hù)空間大。設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，兼顧經(jīng)濟(jì)性與可靠性，性價(jià)比高。