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ZK19軌道鉆 氣動鋼軌鉆孔機 ZK19軌道鉆眼機
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ZK19型軌道鉆也叫礦用軌道氣鉆，是山東省煤炭科學研究所與山東交院機械廠根據(jù)煤礦特點，依據(jù)GB13813一92《煤礦用金屬材料摩擦火花安全性試驗方法和判定規(guī)則》而共同研制的礦用軌道氣鉆,具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點。適用于煤礦井上、下軌道鋪設(shè)中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動強度，且安全可靠、操作方便、定位準確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。
ZK19型軌道鉆專業(yè)生產(chǎn)廠家--濟寧市鑫宏機械設(shè)備有限公司，是一家以**的質(zhì)量，**的服務，**的技術(shù)，來服務廣大消費者的，我公司生產(chǎn)的所有產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉，一律廠家，產(chǎn)品銷售給您之后我們還提供優(yōu)質(zhì)的售后服務，解決您一切的后顧之憂，選購ZK19型軌道鉆，濟寧市鑫宏機械設(shè)備有限公司是您的。
ZK19氣動軌道鉆技術(shù)參數(shù)：
1.工作壓力0.4-0.63MPa
2.額定工作轉(zhuǎn)速165r/min
3.額定扭矩35 N?m
4.**扭矩>60N?m
5.空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速>330 r/min
6.額定功率0.66Kw 轉(zhuǎn)耗氣量1.98m3/min
7噪音 <118dB（A）
.機重 5.8 Kg
9.管內(nèi)徑16mm
ZK19氣動軌道鉆結(jié)果介紹：
礦用軌道氣鉆主要有葉片式發(fā)動機、減速箱、進給機構(gòu)、換向閥等組成。使用時，轉(zhuǎn)動進氣操縱手柄，壓縮空氣經(jīng)換向閥進入葉片式發(fā)動機推動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，兩組齒輪副減速后傳給主軸，實現(xiàn)鉆孔。逆時針轉(zhuǎn)動開頭可實現(xiàn)正轉(zhuǎn)，順利針轉(zhuǎn)動開頭可實現(xiàn)反轉(zhuǎn)。進給運動可用手轉(zhuǎn)動進給手柄來實現(xiàn)。
ZK19氣動軌道鉆使用方法：
1.在鋪設(shè)好的軌道上鉆孔時，先將鉆機平臥在兩道軌間，鉆頭頂住鉆孔位置，鉆機另一端的進給頭頂在另一端上，轉(zhuǎn)動進給手柄，使其頂牢，然后逆時針轉(zhuǎn)動進氣操縱手枘開始鉆孔，鉆孔時應給鉆頭加處邊鉆孔邊澆冷卻水，快鉆透時，降低進給速度以避免卡鉆。
2.鉆單軌時，可利用的配套鋼軌卡子進行鉆孔。
3.直立鉆孔時，可由一人用手握住兩手柄用力下壓進給，鉆較大孔時由兩個壓住進給頭，以提高鉆孔效率
ZK19氣動軌道鉆注意事項：
1.在正常鉆孔時嚴禁使用反轉(zhuǎn)，以免損壞鉆頭，如在使用過程中鉆頭卡死，可先將進給機構(gòu)后退再反轉(zhuǎn)將鉆頭退出
2.鉆孔時進給要連續(xù)均勻，盡量避免機體傾斜，以免折斷鉆頭
3.鉆機在使用前就將氣管內(nèi)的積水全部放凈，以免水份進入鉆機內(nèi)影響發(fā)動機正常工作
4.使用前應檢查連接螺栓和鉆頭是否松動，嚴禁在松動時工作
5.每班開機前應在管接并沒有處向機內(nèi) 滴數(shù)滴10號機油，以減少發(fā)動機的麿損，提高使用壽命。
6.在鉆機停用時，或遠距離的搬運中，應將鉆頭用楔鐵卸下，以免劃作人體本公司生產(chǎn)銷售手板鉆，帶架手板鉆等不同種類型號的產(chǎn)品。
ZK19型軌道鉆是根據(jù)煤礦特點，研制的礦用軌道氣鉆。該鉆具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點。適用于煤礦井上、下軌道鋪設(shè)中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動強度，且安全可靠、操作方便、定位準確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。產(chǎn)品特點：具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點。
礦用軌道氣鉆主要有葉片式發(fā)動機、減速箱、進給機構(gòu)、換向閥等組成。適用于煤礦井上、下軌道鋪設(shè)中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動強度，且安全可靠、操作方便、定位準確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。
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