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詳細(xì)介紹
zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在發(fā)生擠岔現(xiàn)象時(shí)，擠脫銷(xiāo)隨擠切銷(xiāo)的折斷而滑脫，使得動(dòng)作桿和擠脫體分離,當(dāng)聯(lián)動(dòng)板垂落在斷口中時(shí)，該聯(lián)動(dòng)板處于凸起的移動(dòng)路徑之外，使得凸起能夠在長(zhǎng)槽中的該方向移動(dòng)，而間歇式啟動(dòng)板不再隨動(dòng)作齒條運(yùn)動(dòng)。zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)一種城市新交通單軌道岔配套的轉(zhuǎn)轍機(jī)，其特征在于：整個(gè)裝置包括直動(dòng)式轉(zhuǎn)轍機(jī)和設(shè)置在其上面的道岔組成。
當(dāng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)動(dòng)作桿與檢測(cè)片向右移動(dòng)擋住反位檢測(cè)傳感器光線(xiàn)時(shí)控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量**的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，它的用途是改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國(guó)家。
為此，如圖和圖所示，間歇式啟動(dòng)板上銜接高位接觸面和低位接觸面的兩個(gè)坡面旁邊各設(shè)置有一速動(dòng)片，即左速動(dòng)片和右速動(dòng)片，其鉸接或可移動(dòng)地設(shè)置在間歇式啟動(dòng)板上，在間歇式啟動(dòng)板上對(duì)應(yīng)每個(gè)速動(dòng)片設(shè)置一復(fù)位彈簧和復(fù)位彈簧，其抵靠相應(yīng)的速動(dòng)片，而使得該速動(dòng)片的一部分探出坡面，形成與原有間歇式啟動(dòng)板的坡面平行的另一坡面，且該坡面更加陡直。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
●型號(hào)：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓：DC 160V
●工作電流：≤2.0 A
注：其他技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)暴露在外的油管路容易發(fā)生泄漏等故障，液壓油在油管動(dòng)，會(huì)使管路振動(dòng)，管路與其上的管卡摩擦也會(huì)使得油管磨損而泄漏，因此，油管路故障率高。zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)控制單元與位置傳感器連接，用于通過(guò)位置傳感器檢測(cè)動(dòng)作桿位置，當(dāng)檢測(cè)到動(dòng)作桿移動(dòng)到設(shè)定位置時(shí)，檢測(cè)控制單元還用于控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),每個(gè)球槽、能接受球的一個(gè)，球槽、的深度不超過(guò)球的直徑的一半。
聯(lián)系方式
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