聲測(cè)管堵塞的應(yīng)急預(yù)案 在基樁檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，有些些施工單位對(duì)基樁聲測(cè)管保護(hù)的重視程度不足，經(jīng)常出聲測(cè)管被堵現(xiàn)象，導(dǎo)致檢測(cè)部門無(wú)法按既定的檢測(cè)方案開展檢測(cè)工作，工程不能順利進(jìn)行。 聲測(cè)管常見問(wèn)題

 (1)聲測(cè)管接頭或管口、管底密封不嚴(yán)，在施工過(guò)程中漏進(jìn)泥漿或水泥漿造成堵管。

 (2)聲測(cè)管在安裝、灌注過(guò)程中因鋼筋扭曲或碰撞使聲測(cè)管接頭錯(cuò)位、變形或管壁變形。出現(xiàn)這種情況主要原因是選用過(guò)薄壁的聲測(cè)管。

(3)灰?guī)r地區(qū)，沖孔成孔不好，鋼筋籠下沉困難時(shí)使用非常規(guī)手段使聲測(cè)管變形堵塞。

(4) (4)破樁頭時(shí)由于工人的不注意掉進(jìn)小混凝土塊引起的堵管。 聲測(cè)管解決方法 聲測(cè)管變形堵管給檢測(cè)工作帶來(lái)了很大的困難，甚至無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)。為此基樁澆灌后檢測(cè)前發(fā)現(xiàn)聲測(cè)管堵塞時(shí)，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行通管確保超聲波檢測(cè)的順利進(jìn)行，通管一般有以下三種方法：用粗長(zhǎng)鋼筋捅通聲測(cè)管；用高壓水沖洗清管；采用鉆機(jī)配小鉆頭進(jìn)行掃孔。 當(dāng)堵塞嚴(yán)重?zé)o法通管時(shí)，必須遵循以下處理原則：當(dāng)為某橋的**根樁時(shí)，必須進(jìn)行鉆芯檢測(cè)；當(dāng)為某橋的非**根樁時(shí)，施工單位申報(bào)變更檢測(cè)方法，使用低應(yīng)變反射波法或高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主代表和質(zhì)監(jiān)負(fù)責(zé)人簽名后，予以實(shí)施；若某橋多次出現(xiàn)堵管問(wèn)題，須適時(shí)進(jìn)行鉆芯檢測(cè)。 為什么變色層的長(zhǎng)度能夠表示目的氣體的濃度呢? *先，聲測(cè)管廠家在里裝有檢測(cè)試劑(也就是對(duì)上面的問(wèn)題的解釋:聲測(cè)管廠家為什么會(huì)呈現(xiàn)顏色變化)讓我們已氧氣聲測(cè)管廠家為例，聲測(cè)管廠家里緊密地填充著檢測(cè)試劑，檢測(cè)時(shí)，空氣被氣體采集器吸進(jìn)聲測(cè)管廠家。空氣中氧氣分子與檢測(cè)試劑反響使試劑從黑色變?yōu)榘咨?隨時(shí)間的推進(jìn)，氧氣分子進(jìn)入檢測(cè)劑的空隙和檢測(cè)劑接觸，并且越來(lái)越深化聲測(cè)管廠家。這個(gè)過(guò)程持續(xù)推進(jìn)，一層一層推進(jìn)，直至沒(méi)有氧氣進(jìn)入，顏色變化中止。 重要的是，不同的濃度意味著被抽取的空氣中的氧氣的量不同，當(dāng)有大量氧氣時(shí)(濃度較高)氧氣分子會(huì)前行的很遠(yuǎn)(變白的區(qū)域很長(zhǎng))。但是當(dāng)只需很少的氧氣時(shí)(濃度較低)，就會(huì)很快穿過(guò)試劑與之反響而耗盡，這樣變白的區(qū)域就很短。 因此，聲測(cè)管廠家變色層的長(zhǎng)度和氣體的濃度成正比關(guān)系，觀察變色長(zhǎng)度就能檢測(cè)出空氣中目的氣體的濃度。 聲測(cè)管廠家里面裝填的檢測(cè)試劑，比如，聲測(cè)管廠家里面的白色部分，氧氣聲測(cè)管廠家里面的黑色部分。當(dāng)被檢測(cè)的氣體與試劑接觸。會(huì)發(fā)作化學(xué)反響，惹起顏色變化。也就是說(shuō)，一旦被檢測(cè)的氣體經(jīng)過(guò)聲測(cè)管廠家，顏色發(fā)作變化就說(shuō)明氣體的存在以及它的濃度。可以作更進(jìn)一步的解釋: 發(fā)作顏色變化的**緣由是聲測(cè)管廠家里面的檢測(cè)試劑與氣體接觸時(shí)，發(fā)作的化學(xué)反響，從而生成了另外一種不同的物質(zhì)。 例如，當(dāng)聲測(cè)管廠家里面的白色試劑接觸到氣體時(shí)，發(fā)作變化生成了另外一種紫色的物質(zhì)。當(dāng)氧氣聲測(cè)管廠家里面的黑色試劑與氧氣接觸時(shí)，發(fā)作變化生成了另外一種白色的物質(zhì)。 當(dāng)然，會(huì)有一些氣體聲測(cè)管廠家和以上不同，變化過(guò)程有一些差別。